Liefde voor logistiek

 
Ik ben al “decennia” werkzaam in de logistiek in diverse functies en nog steeds met veel liefde en plezier!
Maar alles wat je ziet, bekijk je met een logistieke bril. Dat doe je onbewust zakelijk maar ook prive.
Nu mocht ik laatst in een periode van 2 weken 5 keer naar de plaatselijke apotheek om wat medicijnen op te halen. Daar krijg je dan tegenwoordig een automatisch gegenereerd mailtje voor. Op een dag kreeg ik zelfs 2 mailtjes. Er lagen medicijnen klaar in een zuil buiten (soort FEBO dus) en binnen (ticket trekken en netjes op je beurt wachten). Al wachtende bedacht ik me dat dat allemaal wel wat slimmer kan.
De medicijnen die ik krijg is allemaal op herhaal recept. De gehele supply chain weet dus wat ik gebruik, hoeveel en wat mijn eigen “voorraad” is. Dus ook replenishment van mijn voorraad kan dus heel makkelijk gepland worden. Maar waarom dan alles in 5 keer aan mij uitleveren?
Dat is 5 keer een order releasen in het DC, 5 keer orderpicken, 5 keer verpakken en 5 keer transporteren naar de plaatselijke apotheek. Afhankelijk of de leveringen aan de apotheek aanvulling is van hun eigen vrije voorraad of het pick to order is voor mij specifiek, is er dus ook nog handling op de plaatselijke apotheek; orderpicken, labellen en in de zuil leggen of in een plastic zak doen.
Dat kan slimmer:
Waarom niet alle (herhaalrecept-)orders samenvoegen wat binnen een tijdsvak van 2 of 3 weken en in een keer releasen. Je hebt dan maar een keer order release, orderpick, verpakken en verzenden naar de plaatselijke apotheek. Aldaar hoeft er dan niets meer te gebeuren: de mail wordt automatisch verstuurd, het is al verpakt en gelabeld.
Als dit proces wordt gedaan voor alle klanten van alle apotheken zal de besparing gigantisch zijn. Niet eens de besparing in tijd, maar ook in CO2 emissie, voorraadniveaus en een betere bezettingsgraad van de vrachtwagens. Maar zeker ook een veel betere klantervaring, die zelf ook dezelfde besparingen zal ervaren.
Is dit nu beroepsdeformatie of gewoon liefde voor je vak?
Als de hele supply chain nog slimmer kan, dan zie ik graag jullie reacties tegemoet!
Met liefde!